Bouwen & Wonen
Maassluizers op één op de woningmarkt
Te veel Maassluizers hebben de afgelopen jaren naast een woning gegrepen. Dat zorgt voor begrijpelijke frustratie bij inwoners die in hun eigen stad willen blijven wonen, maar telkens achter het net vissen. Jongeren en starters wonen daardoor noodgedwongen langer thuis of jarenlang op zolder, terwijl zij graag hun eigen toekomst willen opbouwen.
Deze coalitie wil een begin maken met het keren van die ontwikkeling en opnieuw perspectief bieden aan mensen die in Maassluis willen wonen en werken. Wonen in je eigen stad moet weer bereikbaar en haalbaar worden.
Concreet zetten we in op:
- Het maximaal verruimen van de voorrang voor Maassluizers bij de toewijzing van sociale huurwoningen;
- Het schrappen van de voorrangsregeling voor statushouders bij de toewijzing van sociale huurwoningen;
- Het verruimen van de starterslening van 30.000 naar 40.000 euro, voor woningen tot 85% van de NHG-grens, zodat meer Maassluizers hun eerste stap op de woningmarkt kunnen zetten;
- Het samen met woningcorporaties onderzoeken van de mogelijkheden om corporatiewoningen te verkopen;
- Een onderzoek naar de mogelijkheden voor een lokale Maassluise huisvestingsverordening, waarbij nadrukkelijk wordt gekeken naar voorbeelden uit andere gemeenten.
Bouwen voor Maassluis
Wij willen dat Maassluis een stad blijft waar onze eigen inwoners een eerlijke kans hebben op een woning. Jongeren moeten hier hun eerste huis kunnen vinden, gezinnen moeten kunnen doorgroeien en senioren moeten prettig in hun eigen stad kunnen blijven wonen.
Daarom bouwen we woningen waar daadwerkelijk behoefte aan is en zorgen we voor meer beweging op de woningmarkt, bijvoorbeeld met overbruggingswoningen en het Knarrenhof-concept. Tegelijkertijd investeren we in het opknappen van bestaande wijken en houden we buurten schoon, veilig en leefbaar. Samen met inwoners en lokale partners zetten we de schouders eronder, zodat wonen in onze stad weer bereikbaar wordt.
Bij ruimtelijke ontwikkelingen zetten we in op hoge ruimtelijke kwaliteit en architectonische meerwaarde. Nieuwbouw dient aan te sluiten bij de schaal, identiteit en omgeving van Maassluis. Het beschermd stadsgezicht vormt een bijzonder onderdeel van de identiteit van Maassluis. Bij herontwikkeling binnen en rondom dit gebied streven we daarom naar versterking van de historische en architectonische samenhang.
Concreet zetten we in op:
- Meer woningen in het middensegment, zowel huur als koop. Het percentage sociale huurwoningen in Maassluis willen wij gefaseerd terugbrengen naar 30%. Zodra het aanbod in het middensegment voldoende is, nemen wij gerichte maatregelen om scheefwonen tegen te gaan;
- Het verruimen van de mogelijkheden voor woningdelen en woningsplitsing, waaronder de hospitaregeling;
- Het behouden en versterken van het historische karakter van onze stad. Bij nieuwbouw en renovatie sluiten we hierop aan, met extra aandacht voor detaillering;
- Het waar nodig herzien van de welstandscriteria, met duidelijke kaders zodat initiatiefnemers weten waar zij aan toe zijn;
- Actief inzetten op het realiseren van het Knarrenhof-concept binnen lopende en toekomstige bouwprojecten. Dit is een levensloopbestendige woonvorm voor senioren die zelfstandig willen wonen, met een actieve gemeenschap in hun directe woonomgeving nabij passende voorzieningen;
- Een langetermijnvisie ontwikkelen voor de opwaardering van oudere woonwijken, waaronder Sluispolder Oost;
- Het realiseren van pauze- en overbruggingswoningen voor inwoners die vanuit zorgtrajecten niet direct voor reguliere huisvesting in aanmerking komen.
Bouwen in balans
We bouwen in balans, met aandacht voor de menselijke maat. Er zijn grenzen aan groei en aan wat onze infrastructuur aankan. Het uitgangspunt van deze coalitie is daarom dat eerst de infrastructuur en verkeersontsluiting op orde moeten zijn, voordat we extra woningen bouwen. Maassluizers moeten onze stad fatsoenlijk in en uit kunnen komen.
In het bouwplan voor Station West bouwen we daarom maximaal 350 woningen waarvan 30% sociale huur, inclusief zorgwoningen voor inwoners met een laag autogebruik. Daarbij is er aandacht voor voldoende parkeerplaatsen, een sportzaal en een groene omgeving, met oog voor leefbaarheid en de menselijke maat.